Добавлено (03.12.2008, 14:06)
---------------------------------------------

По рыхляку вело не едет. Хоть на шипах, хоть без.
Может гусенницы помогут?

Добавлено (26.01.2009, 14:50)
---------------------------------------------
И один дурацкий вопрос если допустим с горы вниз, то кто обгонит велосипедист или лыжник?

Добавлено (26.01.2009, 14:51)
---------------------------------------------
И второй дурацки, зимой в касках на велике или в шапках?

Езда зимой имеет ряд преимуществ чем в летнее.
Тандем "Велосипед-человек" это ВЕЗДЕХОД
!!

а в Басаргино там ваще чего интересного?

Идея велопрогулки витала в нашем сознании давно, но смогла материализоваться только в истекшие выходные: соображали долго а собрались махом!..
Трое удалых молодца решили проверить себя на прочность несколько экзотичным для зимы способом: проехать на вполне летнем транспорте, а таковым, безусловно, является велосипед, в преддверии мужского праздника по снежнику слегка отпустившей вожжи зимы. Ну, да все это – химия, а дело было так: созвонились, обговорили маршрут, назначили место, время встречи. Количество провизии и… в общем-то и все!
Вот так просто с некоторым, я бы сказал, изяществом трое друзей поутру побросали велосипеды с рюкзаками и двинули из еще полусонной Белокурихи в село Алтайское: такой способ доставки наших тел к месту предполагаемого старта был выбран умышленно, как не представляющий из себя никакого практического интереса, а вот далее…
В людном месте (чтоб машина осталась в целости!) села Алтайского ставим транспорт «на прикол», быстро собираем велосипеды, рюкзаки кидаем за спины и бодренько двигаем шатунами в сторону села Ая через Бирюксинский перевал.
Температура в Алтайском ниже, чем в Белокурихе, небольшой ветерок. Греемся на ходу. Быстро ловим необходимый крейсерский ход 15-17 км/час, весело болтаем, делаем фотосессии и оживленно обсуждаем благосклонный подарок природы в виде прекрасной погоды.
Прошу прощения у читателя: я не представил действующих лиц – итак: Дмитрий Чуенков – дизайнер, прогрессивный компьютерщик. Мастер по всевозможной наружной рекламе, вольный художник; Сергей Силяев – мастер по всякому электричеству, велоинструктор и трудяга; регулярный геодезист – автор этого сочинения – Александр Новоселов.
Всему хорошему когда-нибудь приходит каюк (это я не о повсеместно обсуждаемом пресловутом кризисе ) – это просто классическая аксиома, и мы, к сожалению, не стали исключением. «не прошло и года». А на тридцатом километре у моей «телеги» начало спускать заднее колесо (плоховато заклеил!). Подкачали и смело рванули дальше. Хватило на 5 км. Подкачали еще ( и так 4 раза!). хорошо, что цель нашего маршрута оказалась не очень далеко: всего-то 50 км.
Вот долгожданный Ай-ский подвесной мостик. По-прежнему безмятежно болтается над Катунью. Не упускаем исторической возможности попозировать на фоне заметного санатория «корона Катуни» с большой стилизованной короной над одним из корпусов. Перелопатив колесо, предаемся «чревоугодию»: пьем горячий чай с бутербродами и шоколадом. Наслаждаемся тишиной и белизной снежных елей.
Бестолковая суета туристов нас совсем не беспокоит – их (отдыхающих) нет и в помине: красота! Подкармливаем приблудную собаку и двигаем в обратный путь – время не ждет…
На пятом километре обратного пути у Дмитрия лопается камера: подвели самодельные шипы. Не отчаиваемся – есть запаска. Меняем камеру, пытаемся накачать: не тут-то было, сосок у камеры стандартный, а обод глубокий и «загубник» у насоса не может удержаться на нем. Мы и тут не ударились в панику: на въезде в село видели вывеску с волшебными буквами СТО – пешком топаем два километра. Обеденный перерыв. Какое замечательное время! – только не для нас… Находим сторожа, выклянчиваем пассатижи, подручной проволокой (буржуи давно бы плюнули и вызвали техпомощь!) фиксируем сосок камеры, и (победа!) накачиваем колесо.
Оказывается, человеку совсем немного нужно для счастья: всего два круглых накачанных колеса. Радостные устремляемся в сторону оставленного транспортного средства. Бодро проезжаем мимо горы Веселой. Она оправдывает свое название – бойко работает фуникулер, браво скатывают лыжники и люди на «бананах» по ледяному серпантину желоба, слышен смех и оживленный гомон отдыхающих. Индифирентно относимся ко всему происходящему – нам еще 50 до финиша, они отдыхают, а бравым велосипедистам еще «пахать».
Старые болячки не дают Дмитрию работать в полную силу, «заскулили» колени – сбавляем обороты, но смотрим вокруг с неистребимым оптимизмом: мы ведь не в пустыне, доберемся обязательно!
Вот уже совсем немножко осталось, каких-то 17 км.. но снова обстоятельства диктуют нам свои порядки: моя латанная-перелатанная камера снова начинает спускать. Не на шутку огорченный этим прискорбным и вероломным поведением своего колеса и, не имея больше ничего в запасе, «разуваю» колесо и выбрасываю резиновый хлам на обочину. Ура! Свобода! Еду дальше налегке.
Мои спутники сочувствуют мне. Но команду подводить не гоже! Шуму от голого обода, тарахтящего по асфальту и жесткому, накатанному машинами снегу, очень много. Еще больше вибрации: начинаю буквально понимать название первых бескамерных велосипедов: «Костотряс». Очень точно подмечено современниками! Да. 17 км езды на голом ободе, (который изрядно поистерся), скажу честно – это вам не сушки жевать на печи…
Итак, выполнив антицеллюлитную программу, дружно добираемся уже в темноте к нашей четырехколесной карете. Хорошо, что разумные люди, не остановившись на изобретении велосипеда, придумали еще и автомобиль. Спасибо им от нас! В обратной последовательности десантируем свои велосипеды, складываем похудевшие рюкзаки и … прогрев двигатель… несемся к родной Белокурихе.
Очень сложно выразить буквально переполняющие нас эмоции: пусть болят колени, были недоразумения с камерами, «убит» обод – все это пустяки на фоне того. Что МЫ ЭТО СДЕЛАЛИ! Хотя, делов-то: 100 км за 7 часов… скорости и расстояния далеко не рекордные, но радости не меньше чем у стоящих на олимпийском подиуме!
Будут новые поездки, обязательно будут. Особенно летом!
Все сомневающиеся и интересующиеся могут нас всегда найти по субботам в 11.00, у «танчика». До новых встреч на страницах изданий и на дорогах.

А.Новоселов

А ещё, Sigal купил моторчик для велика, скоро увидим это "Бензовелочудо"

Тает снег. Ребятишки бросают щепки в стремительные мутные ручейки и взахлеб спорят: «Моя быстрей!»
Земля еще сырая и предостаточно грязи под ногами, а вот асфальт уже давно высох под лучами ласкового весеннего солнышка. Вот и смекайте: пора, друзья мои, пора!..

Куда? Куда пора?
Да на сухую дорогу, дорогие мои, навстречу с теплым ветерком и добрыми эмоциями. Морозная, затяжная зима изрядно нас всех потрепала и утомила обилием снега и отсутствием красок. Весна все меняет: таящий снег, потоки бурой воды, пожухлая прошлогодняя листва и … первая зеленая травка!
Какие могучие силы могут в такой момент заставить сидеть в душном замкнутом квадрате собственного жилища?
Нет таких! Мы гораздо сильнее их, этих сил, и нас не удержать на коротком поводке! Долой громоздкие зимние одежды, теплые ботинки и валенки.
Да здравствует кроссовки и тренировочные костюмы, не стесняющие наших свободных движений! Ура! Вот видите: сколько эмоций, сколько восклицательных знаков…
Дорога манит и предоставляет шанс очнуться от зимней спячки всем желающим. Довольно сидеть у телевизора или продавливать диван с газетой в руках: вспомните про своих «железных коней» – они заждались, соскучились.
Протереть от пыли, смазать, отрегулировать и … вперед! Велоклуб «ВЕЛиК» объявляет «веломобилизацию» и призывает под свои знамена всех любителей велосипеда и путешествий. Поможем с ремонтом, дадим совет по подбору велосипеда, примем в компанию для увлекательных «покатушек».
В предстоящем летнем сезоне запланировано много увлекательных мероприятий на любой вкус, и первое событие произойдетв Барнауле, 12 апреля. Имя событию –кросскантри. Есть возможность оценить свои физические кондиции в сравнении с другими участниками.
Если не страшно, тогда звоните:8-923-656-80-47

ВК «ВЕЛиК» и Александр НОВОСЕЛОВ